高溫水淋實驗
鈦媒體9月17日消息,嵐圖汽車在天津中國汽車技術研究中心舉辦嵐圖電池安全技術發布會暨眾測挑戰。會上,嵐圖汽車不僅發布了“琥珀”和“云母”兩項自研電池系統技術,并在中汽中心實驗室對電池系統進行了擠壓、碰撞、高溫水淋3項安全驗證。
雖然電動車產品具備用車成本低、行駛中零排放、車輛結構更靈活、驅動傳遞更高效的特點,但“電池安全”卻一直都是懸于行業頭頂的“達摩克利斯之劍”。無論電動汽車有怎樣的優勢,都有可能因為安全這一道坎始終邁不過去而被掃入歷史的塵埃當中。
嵐圖汽車科技有限公司CEO盧放博士
正如嵐圖汽車科技有限公司CEO盧放博士所說:“作為新能源‘國家隊’,嵐圖的目標更為務實,首先是秉持用戶安全至上的價值觀,將‘用戶理念’作為企業的戰略級選擇,從用戶安全、用戶價值、用戶體驗、用戶共創四個維度出發,成為可持續的用戶型科技企業。”
當前,全球電動汽車主要使用磷酸鐵鋰和三元鋰兩種電池。其中三元鋰電池具備能量密度高、低溫性能好的特點。但相較于磷酸鐵鋰電池,三元鋰電池有著更高的安全防護及熱管理要求。因此,三元鋰電池若想在高性能和高安全上達到平衡,冷卻系統以及整個電池包的熱管理系統是核心突破口,而這需要車企投入更高的成本進行研發設計。
技術層面,據盧放介紹,嵐圖目前并沒有電芯產業上的布局,雖然不像比亞迪那樣直接參與電芯的設計與生產,但是與特斯拉、寶馬、蔚來等廠商一樣,嵐圖選擇在電池技術方面進行自主研發。
嵐圖選擇自研電池系統技術路線
2021年1月1日,新國標GB 38031-2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》開始實施,并針對電池安全新增熱擴散試驗,規定電芯單體熱失控后,整個電池包不起火、不爆炸的安全時間為5分鐘。
為了實現并超越國標所要求的熱擴散安全性能,同時保持能量密度、成本和安全的平衡,嵐圖打造出了“琥珀” 電池系統和“云母”電池系統兩項電池PACK核心技術。具體來說,兩者都是與電池安全相關的技術,區別主要在于應用場景以及具體的技術實現方式。
其中“琥珀”電池系統技術應用于嵐圖FREE純電版,這是一套主要面向于高密度、大容量電池組的安全技術解決方案,而“云母” 電池系統技術則應用于嵐圖FREE增程版,未來也會應用于其他的混合動力車型當中。
“三維隔熱墻”技術
在電池安全的具體技術應用上,嵐圖首先采用了“三維隔熱墻”技術,在電池包內使用無熱擴散的隔熱阻燃材料,對每個電芯實現單獨且全方位的三維立體包裹。
其中,“琥珀”電池系統在電池包內使用充滿帶硅基的超強高分子隔熱阻燃材料,“云母”電池系統則采用氣熔膠隔熱阻燃防護層。三維隔熱層為每個電芯量身定制了“安全倉”,即使某個電芯出現熱失控的情況,它所造成的影響也僅僅會局限于單個電池單元。在此基礎上,嵐圖還在每個電芯底部都配備了超強的液冷系統,能為每個電芯提供充分的冷卻。
此外,嵐圖還打造了PACK五層安全防護,定制化開發了車身防護、高強框架、壓力傳遞、形變吸能和電池雙保險的電池安全結構設計,從車身結構,到電池包,到電芯,定制了全方位防護。
PACK五層安全防護技術
具體到碰撞安全這個環節,嵐圖車身為電池提供的防護,是電池安全的第一道防線。通過高強度熱成型車身框架和門檻結構,嵐圖的“五星安全”車身能夠提供雙重保護,讓電池包免受撞擊。
而當遭受外部激烈碰撞時,鋁合金框架與多條加強筋配合形成的電池外殼防護,以及電池包多條橫縱加強梁防護,可以有效分解碰撞壓力,讓電池包抵御20噸力的擠壓而不發生安全事件,這是第二層和第三層防護。
此外,嵐圖還對電池包預設了超過30mm的形變空間,用于吸收碰撞時末端的擠壓沖擊,保護內部電芯免受損傷,這是嵐圖電池包打造的第四層防護。即使極為強烈的撞擊侵入電池包造成高壓回路短路,電芯雙保險也能立即啟動保護作用,切斷電池內短路回路,釋放額外氣壓,確保電池不起火、不爆炸。
嵐圖專屬云BMS
在主動安全方面,電動汽車普遍搭載車端電池管理系統BMS,但車端BMS只局限于單輛車本身的電池管理,且本地存儲和算力均有限,無法對車輛提供長期精確的安全管理。為了從電池整個生命周期保證用戶安全,嵐圖汽車在全系具備BMS OTA功能的技術上,與合作伙伴一起開發了嵐圖專屬的遠程動力電池數據分析及管理技術嵐圖專屬云BMS。
相較于傳統車端BMS,嵐圖專屬云BMS可以同時在線服務百萬輛車,提供全生命周期的電池健康和安全管理。通過建立云端故障監控模型,嵐圖專屬云BMS能夠對不同的用戶場景加以區分,解析108個電池特征參數。
基于過去收集的歷史運行工況和實時數據,嵐圖由云端大數據平臺進行分析、診斷和預警電池故障,實現7×24小時在線跟蹤,并通過APP對電池系統可能出現的異常推送安全預警,做到提前2小時對冒煙、起火、爆炸等關鍵故障預測,對3級故障做到提前一周預警。
同時,嵐圖專屬云BMS還從充放電倍率、深度和環境因素等多個維度建立了一套完備的電池健康評價體系,向用戶提供最優的電池系統維護和保養建議,持續跟蹤分析電池狀態,實現更優的電池系統管理策略和效果,延長電池系統使用壽命。
隨著車輛接入量增加和使用時間增長,嵐圖專屬云BMS故障預測和壽命預測模型還能不斷優化模型參數,提升預測精度,做到越用越“聰明”。
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